超高分子量逃生管聚乙烯材質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)：

1、重量輕。同規(guī)格重量僅為鋼管重量的1/8左右，根長：3米，米重69.53Kg。

2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高。受到外界沖擊時瞬間形變，吸收大量的沖擊能，然后迅速恢復(fù)原來的形狀，為公路隧道施工逃生救援提供了極為安全可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好。測試管道上方堆壓5米高的沙土，管道保持不變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超高一般管道。

4、管壁光滑、搬運(yùn)方便。3米/根，一人可現(xiàn)場推行。內(nèi)外壁光滑，逃生迅速，不會造成二次擦傷。

5、拆裝迅速。采用對夾式金屬件螺栓連接，安裝靈活，拆裝迅速，連接牢固，連接處無縫隙。

6、設(shè)計美觀、標(biāo)識清晰。管道顏色采用橘黃色，表示采用反光材料制作，隧道施工期間安全標(biāo)識明顯。

7、配置到位?？筛鶕?jù)現(xiàn)場需求配置爬坡過度彎頭，管道內(nèi)可配置逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急救援箱等。

超高分子量逃生管聚乙烯材質(zhì)的尺寸：

1、根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm。

2、阿爾文·R·蒂利指出，在全身入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的最小直徑為650mm。因此，公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須大于等于650mm，才能保證人體的正常通過。

3、同時考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實施情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。

通過多次試驗及客戶使用真實反映，耐磨管道超高分子量聚乙烯逃生管結(jié)構(gòu)尺寸合理，安全可靠，可用于隧道施工應(yīng)急救援。